Les bateaux de croisière déversent leurs déchets dans l’océan

Les navires de croisière éliminent les déchets dans l’océan, mais chaque navire doit suivre des exigences réglementaires spécifiques lors de l’élimination des déchets, selon l’EPA.

L’industrie des navires de croisière rebondit régulièrement après plusieurs fermetures temporaires pendant la pandémie de coronavirus, selon AAA. En fait, deux des plus grands opérateurs de croisières au monde, Carnival Cruise Line et Royal Caribbean Cruises, ont tous deux signalé des réservations record début avril après que les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) ont levé leur avis COVID-19 contre les voyages en croisière le 30 mars.

Alors que l’industrie des navires de croisière continue de rebondir, l’Agence de protection de l’environnement (EPA) affirme que les impacts environnementaux des rejets de déchets des navires de croisière suscitent une inquiétude croissante. Brandy, spectateur de VERIFY, nous a récemment envoyé un e-mail demandant si les navires de croisière déversent des déchets dans l’océan.

LA QUESTION

Les bateaux de croisière déversent-ils des déchets dans l’océan ?

LES SOURCES

LA RÉPONSE

Oui, les bateaux de croisière déversent des déchets dans l’océan. Cependant, chaque navire doit suivre des exigences réglementaires spécifiques lors de l’élimination des déchets, selon l’EPA.

CE QUE NOUS AVONS TROUVÉ

Les navires de croisière jettent des déchets dans l’océan, a déclaré un porte-parole de l’Agence de protection de l’environnement (EPA) à VERIFY dans un communiqué. Cependant, chaque navire doit suivre des exigences réglementaires spécifiques lors de l’élimination des déchets dans l’océan. Ces réglementations peuvent inclure des exigences associées à la distance du rivage, au traitement et à la taille, selon l’EPA et la Garde côtière des États-Unis (USCG).

“Les réglementations relatives au déversement de quoi que ce soit en mer sont régies à la fois par le droit international et le droit américain”, a déclaré un porte-parole de l’USCG à VERIFY.

En vertu de l’article 312 de la Clean Water Act, l’EPA et l’USCG réglementent les rejets des navires de croisière, y compris les eaux usées, les déchets solides, les eaux de ballast (l’eau prise à bord ou évacuée d’un navire pour maintenir sa stabilité), les eaux grises (les eaux usées des douches, éviers, buanderies et cuisines) et l’eau qui s’accumule dans la partie la plus basse de la coque du navire, appelée eau de cale, qui peut contenir de l’huile, de la graisse et d’autres contaminants. L’EPA et l’USCG disent qu’ils ne comptabilisent pas la quantité de déchets éliminés par les navires de croisière.

Les eaux usées des navires de croisière sont généralement contrôlées de deux manières en vertu de l’article 312 de la Clean Water Act. L’EPA réglemente l’équipement qui traite ou retient les eaux usées et établit des zones dans lesquelles le rejet des eaux usées n’est pas autorisé, appelées zones de non-rejet. Pendant ce temps, l’USCG réglemente les ordures et les déchets des navires de croisière et d’autres navires en vertu de la loi visant à prévenir la pollution par les navires en obligeant les terminaux de croisière à fournir des installations de gestion des déchets dans les ports et en interdisant à tous les navires de déverser des plastiques dans l’océan. Certains États, dont l’Alaska, la Californie et la Floride, ont également des exigences spécifiques concernant les rejets de déchets des navires de croisière.

Elaine Heldewier, directrice du développement durable de Carnival Cruise Line, a déclaré à VERIFY Carnival que les déchets à bord des navires sont éliminés en stricte conformité avec “des procédures environnementales conçues pour respecter et dépasser les exigences réglementaires environnementales internes, internationales, régionales et locales ainsi que les normes de l’industrie”.

« Les déchets générés par nos opérations et les activités de nos invités et de notre équipage reflètent les déchets générés par les hôtels et les complexes hôteliers du monde entier. Nous nous engageons à minimiser les déchets générés par nos opérations et nos activités », a déclaré Heldewier dans un e-mail.

Selon un rapport sur la durabilité du carnaval de 2020, les déchets alimentaires de la compagnie de croisière, qui comprennent tous les restes de nourriture non consommés, gâtés ou non, et les substances générées à bord du navire, sont gérés à bord par des biodigesteurs de déchets alimentaires, des séchoirs/déshydrateurs, des dépulpeurs, des macérateurs et des broyeurs d’os. . Les déchets solides, qui comprennent tous les déchets et autres matériaux mis au rebut non considérés comme dangereux, peuvent être incinérés à bord ou ramenés à terre pour être enfouis ou incinérés.

VERIFY a également contacté Royal Caribbean Cruises et Norwegian Cruise Line, mais n’a pas eu de réponse au moment de la publication. Cependant, les deux croisiéristes partagent leurs pratiques de réduction des déchets en ligne. Par exemple, Royal Caribbean Cruises affirme que les déchets de ses navires sont réutilisés, recyclés ou convertis en énergie « dans la mesure du possible » sur son site Web. Pendant ce temps, Norwegian Cruise Line affirme appliquer une politique de tolérance zéro pour tout objet jeté par-dessus bord.

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